На 5-й передаче вибрация на оборотах 1200-1500

[m_popov]

Друзья, вчера вернулся из поездки и во время ее обнаружил такую проблемку:
На скорости 62-64 км/ч на 5-й передаче при оборотах примерно 1200, при нажатии педали газа для набора скорости, появляется вибрация и звук похожий на то, как будто вы наехали на мелкие волновые кочки "стиральная доска". Длится это буквально несколько секунд, потом проходит и автомобиль работает нормально.

После того как выявил данный звук, специально еще раз с этого же режима решил повторить разгон - и все повторилось уже явно.
Далее, уже встречалось это явление на более высоких скоростях 100-120 км/ч и тоже на режиме разгона с невысоких оборотов.

Я почитал прошлые похожие темы, но решил что моя ситуация несколько иная, чем было описано ранее.
Помогите разобраться с траблом. Заранее благодарю!

 

[Yevgeniy]

гидротрансформатор

 

[Chasik]

гидротрансформатор

+100! Снимай и вези на ремонт. Могу подсказать контору на Щелковской.

 

[Edd]

Шоб не создавать новую тему.... Sorry TC....
Сегодня на "холодную", обороты повышены, остановился на светофоре, на =D=, пошла вибрация, не очень сильно, но ощутимо. Тронулся на зелёный, чуть дал под "сраку", подъехал к следующему сфетофору - нормально. Правда обороты уже "присели".
Шо это??

 

[sah7]

Шоб не создавать новую тему.... Sorry TC....
Сегодня на "холодную", обороты повышены, остановился на светофоре, на =D=, пошла вибрация, не очень сильно, но ощутимо. Тронулся на зелёный, чуть дал под "сраку", подъехал к следующему сфетофору - нормально. Правда обороты уже "присели".
Шо это??

Катушка!

Друзья, вчера вернулся из поездки и во время ее обнаружил такую проблемку:
На скорости 62-64 км/ч на 5-й передаче при оборотах примерно 1200, при нажатии педали газа для набора скорости, появляется вибрация и звук похожий на то, как будто вы наехали на мелкие волновые кочки "стиральная доска". Длится это буквально несколько секунд, потом проходит и автомобиль работает нормально.

После того как выявил данный звук, специально еще раз с этого же режима решил повторить разгон - и все повторилось уже явно.
Далее, уже встречалось это явление на более высоких скоростях 100-120 км/ч и тоже на режиме разгона с невысоких оборотов.

Я почитал прошлые похожие темы, но решил что моя ситуация несколько иная, чем было описано ранее.
Помогите разобраться с траблом. Заранее благодарю!

Бублик!

 

[Yevgeniy]

Какая нафиг катушка? У него ДИЗЕЛЬ!))
А бублик в продуктовом

 

[sah7]

Какая нафиг катушка? У него ДИЗЕЛЬ!))
А бублик в продуктовом

Сорри, не заметил... Точно в продуктовом тогда....

 

[Edd]

Бублик в булошной, а у меня-то чё было??????

 

[sah7]

Бублик в булошной, а у меня-то чё было??????

Может форсунка какая подвисла или ещё чё! Не грузись, езди! Если буду проблемы - будем решать!

 

[Edd]

[member=sah7], ну и на том спасибо.

 

[m_popov]

Ребят, я правильно понимаю гидротрансформатор и бублик - это одно и то же?
На какой бюджет ориентироваться при ремонте?
[member=Chasik],подскажи контакты плиз.

 

[Chasik]

Ребят, я правильно понимаю гидротрансформатор и бублик - это одно и то же?
На какой бюджет ориентироваться при ремонте?
[member=Chasik],подскажи контакты плиз.

Блин, визуально знаю, а телефон не нашел. Завтра мимо проеду, визитку у них возьму.

 

[Edd]

[member=m_popov], если что, у меня коробочники есть, проверенные.....

 

[Warrior]

Вот это солидарность!

 

[mosquit]

Бублик=гидронтрансформатор слэнговое название)
Ремонт бублика как правило дешевле, чем демонтаж и монтаж АКПП. По хорошему может и хорошо бы АКПП проинспектировать, може чего сразу махнуть, не дожидаясь износа и повторной работы по съему АКПП.
Плюс масло АКПП, фильтр и прокладка по хорошему.

 

[Chasik]

Бублик=гидронтрансформатор слэнговое название)
Ремонт бублика как правило дешевле, чем демонтаж и монтаж АКПП. По хорошему может и хорошо бы АКПП проинспектировать, може чего сразу махнуть, не дожидаясь износа и повторной работы по съему АКПП.
Плюс масло АКПП, фильтр и прокладка по хорошему.

"Проинспектировать" АКПП - самый лучший вариант, но ни разу не бюджетный. Бублик по времени будут делать один день. В принципе можно в это время раскидать АКПП, но кто за это возьмется в такие сроки, и, самое главное - сколько это будет стоить?

 

[mosquit]

Так то да, конечно дороже. По расценкам я так понимаю разброс примерно одинаковый, бублик рублей 5-6 сделать, АКПП снять и поставить 5-15т рэ, у кого какие аппетиты. Масла 9л рублей шесть, плюс прокладка и фильтр рубля три, если оригинал.

 

[Yevgeniy]

Если вы приезжаете с конкретной работой то см цены на работы, если вы приезжаете и задаете вопрос что у меня сломалось то не забудте про диагностику, минимум короткий тест и прокатится это как бы не бесплатно.
12р снять поставить гидротрансформатор с заменой масла, прокладки, сальника
Ремонт гидротрансформатора 10-15р в зависимости от "конторы", это цены на ремонт и доставку, вообщем сопровождение ремонта, или везите сами, про гарантию ниже. Если везете сами то "простой" машины на подъемнике не бесплатно один рабочий день 5000р. Если везем мы то "висеть" будет бесплатно)
Плюс расходники, масло 10 литров, прокладка, фильтр, сальник, прокладки трубок и т.д... очиститель.
И не забудте, гарантия на то что это не случится повторно через какоето время может быть только при установке НОВОГО ОРИГИНАЛЬНОГО гидротрансформатора!

 

[Chasik]

Если вы приезжаете с конкретной работой то см цены на работы, если вы приезжаете и задаете вопрос что у меня сломалось то не забудте про диагностику, минимум короткий тест и прокатится это как бы не бесплатно.
12р снять поставить гидротрансформатор с заменой масла, прокладки, сальника
Ремонт гидротрансформатора 10-15р в зависимости от "конторы", это цены на ремонт и доставку, вообщем сопровождение ремонта, или везите сами, про гарантию ниже. Если везете сами то "простой" машины на подъемнике не бесплатно один рабочий день 5000р. Если везем мы то "висеть" будет бесплатно)
Плюс расходники, масло 10 литров, прокладка, фильтр, сальник, прокладки трубок и т.д... очиститель.
И не забудте, гарантия на то что это не случится повторно через какоето время может быть только при установке НОВОГО ОРИГИНАЛЬНОГО гидротрансформатора!

Дай Бог в 40 т.р. уложиться без "инспекции" АКПП. И новый гидротрансформатор может быть с браком.

 

[Edd]

Если вы приезжаете с конкретной работой то см цены на работы, если вы приезжаете и задаете вопрос что у меня сломалось то не забудте про диагностику, минимум короткий тест и прокатится это как бы не бесплатно.
12р снять поставить гидротрансформатор с заменой масла, прокладки, сальника
Ремонт гидротрансформатора 10-15р в зависимости от "конторы", это цены на ремонт и доставку, вообщем сопровождение ремонта, или везите сами, про гарантию ниже. Если везете сами то "простой" машины на подъемнике не бесплатно один рабочий день 5000р. Если везем мы то "висеть" будет бесплатно)
Плюс расходники, масло 10 литров, прокладка, фильтр, сальник, прокладки трубок и т.д... очиститель.
И не забудте, гарантия на то что это не случится повторно через какоето время может быть только при установке НОВОГО ОРИГИНАЛЬНОГО гидротрансформатора!

Ты так всех клиентов распугаешь.... h34r: