Приветствую всех!!!
- Автор темы DAUN
- Дата начала
DAUN
Пользователь
Фотки попозже, а сейчас какбэ немного о себе и о 164 и 166:
До ГЛей была МЛка (ну это любовь на всю жизнь, как-то совпали возраст, благосостояние, желание, возможность и время потрахаться с машиной, год на дворе и год машины, типа уважение на дорогах, короче было чувство (сейчас понимаю, субъективное))), что "Всё, жизнь удалась!!!"))))))
После МЛки пересел на ГЛ х164. Брал его у очень хорошего знакомого, практически неглядя (дело было в Калининграде, там всего один мерсодиллер, хозяин и машина известные, и я просто поехал к знакомому манагеру типа пробить машину. И на мой вопрос к нему брать или не брать, сказали бери не думай, битая не была, косяков нет, все ТО проводились вовремя). Пробег был 38000 тыщ. В итоге сейчас пробег где-то 130000, ездил от ТО до ТО (довольно активно ездил, полигоны, в/ч и прочее), и толко на 118000 тыщах стрельнула правая передняя пневма (ну пора уж)))). В машину не лазил ВААШПЕ!!! (ТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУ!!!)
НО!!!
Как-то на ТО (уже в Мск) разговорился с мастером, он мне и говорит: Хочешь посмотреть, что с машиной было? Я ему отвечаю, что некуй смотреть, я и так знаю, что ничего не было, но из интереса давай глянем... Открывает он их программку, и у меня шары на лоб лезут!!! Где-то тыщ до 35, в машине поменяно начиная от помпы, стартера и т.п. и заканчивая чуть ли не коробкой!!! Но всё по гарантии!!! На мой вопрос: Чё за куйня? Он мне и говорит: А что же ты думал, сейчас уже не тот мерседес пошёл, щас они только до 30 - 35 тысяч - "обкатываются"))) Вот тебе и повезло, старый хозяин все болячки "вылечил", а через 3 тысячи ты машинку купил и горя не знаешь)))) я как бы не очень поверил, но запомнил...
Теперь поверил)))!!!
Год с лишним назад, отдал 164-го женебабе.
Сел на ГЛ Х166 (с салона, первая официальная поставка на Россию, ждал с августа, пришла, плятттт, 24 декабря)))).
Всё как мастер говорил))) Сначала сгорел моторчик складывания 3-го ряда (практически никто и не пользовался), задние колонки захрипели, накрылись парктроники, замок зажигания, походу ещё и АКБ, стеклопод'ёмник, сейчас ещё пишет ошибки по Вебасте и люку, там скрипит, там гремит, там отваливается, ну и вообще по мелочи...))) Я и сайт то (наш)))) нашёл сегодня, когда сидел в "Автофоруме", перестал работать кейлесгоу на водительской двери (приговорили ручку по гарантии, сказали завтра к 19 приезжать)))) Всё, конечно, починят, и по гарантии!!! (эти Идоры из гарантийного отдела - заи@али, постоянно пытаются из меня лоха сделать и отказать в гарантийном случае). Но это нервы, это время, ДОСТАЛО короче.
И я так чувствую, что как раз тысячам к 30 я её (падлюку мою 166-ю) все-таки победю!! И до ума доведу!!!!
Но не тот мерседес пошёл, не тот((((.......)))))))))))))))))
Но с другой стороны, машинка, конечно, радует!))))
И там и там по 5 литров, но когда после своей сажусь на жёнкину, матерюсь: Что она у тебя не едет?!!!!))))
Битурбо - есть битурбо!!!)))
За салон немцам отдельный респект))), на 164 всё-таки как-то бюджетненько в салоне)))
Электроусилитель руля, ваашпе - весчь!!!
Долго привыкал к "прокитайским" линиям кузова (164 как-то побрутальней), но сейчас привык (понял, что дизайнерский отдел в Штудгарте расстрелять не получиться) и уже нравиться)))
Сейчас заморочился, одно тюнинг-ателье лепит мне из пластилина брызговики на АМЭГЭ стайлинг. Как будет готово, обязательно похвастаюсь (надо же будет бабки за матрицу отбить)))
Пока какбэ всё)))
До ГЛей была МЛка (ну это любовь на всю жизнь, как-то совпали возраст, благосостояние, желание, возможность и время потрахаться с машиной, год на дворе и год машины, типа уважение на дорогах, короче было чувство (сейчас понимаю, субъективное))), что "Всё, жизнь удалась!!!"))))))
После МЛки пересел на ГЛ х164. Брал его у очень хорошего знакомого, практически неглядя (дело было в Калининграде, там всего один мерсодиллер, хозяин и машина известные, и я просто поехал к знакомому манагеру типа пробить машину. И на мой вопрос к нему брать или не брать, сказали бери не думай, битая не была, косяков нет, все ТО проводились вовремя). Пробег был 38000 тыщ. В итоге сейчас пробег где-то 130000, ездил от ТО до ТО (довольно активно ездил, полигоны, в/ч и прочее), и толко на 118000 тыщах стрельнула правая передняя пневма (ну пора уж)))). В машину не лазил ВААШПЕ!!! (ТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУТЬФУ!!!)
НО!!!
Как-то на ТО (уже в Мск) разговорился с мастером, он мне и говорит: Хочешь посмотреть, что с машиной было? Я ему отвечаю, что некуй смотреть, я и так знаю, что ничего не было, но из интереса давай глянем... Открывает он их программку, и у меня шары на лоб лезут!!! Где-то тыщ до 35, в машине поменяно начиная от помпы, стартера и т.п. и заканчивая чуть ли не коробкой!!! Но всё по гарантии!!! На мой вопрос: Чё за куйня? Он мне и говорит: А что же ты думал, сейчас уже не тот мерседес пошёл, щас они только до 30 - 35 тысяч - "обкатываются"))) Вот тебе и повезло, старый хозяин все болячки "вылечил", а через 3 тысячи ты машинку купил и горя не знаешь)))) я как бы не очень поверил, но запомнил...
Теперь поверил)))!!!
Год с лишним назад, отдал 164-го женебабе.
Сел на ГЛ Х166 (с салона, первая официальная поставка на Россию, ждал с августа, пришла, плятттт, 24 декабря)))).
Всё как мастер говорил))) Сначала сгорел моторчик складывания 3-го ряда (практически никто и не пользовался), задние колонки захрипели, накрылись парктроники, замок зажигания, походу ещё и АКБ, стеклопод'ёмник, сейчас ещё пишет ошибки по Вебасте и люку, там скрипит, там гремит, там отваливается, ну и вообще по мелочи...))) Я и сайт то (наш)))) нашёл сегодня, когда сидел в "Автофоруме", перестал работать кейлесгоу на водительской двери (приговорили ручку по гарантии, сказали завтра к 19 приезжать)))) Всё, конечно, починят, и по гарантии!!! (эти Идоры из гарантийного отдела - заи@али, постоянно пытаются из меня лоха сделать и отказать в гарантийном случае). Но это нервы, это время, ДОСТАЛО короче.
И я так чувствую, что как раз тысячам к 30 я её (падлюку мою 166-ю) все-таки победю!! И до ума доведу!!!!
Но не тот мерседес пошёл, не тот((((.......)))))))))))))))))
Но с другой стороны, машинка, конечно, радует!))))
И там и там по 5 литров, но когда после своей сажусь на жёнкину, матерюсь: Что она у тебя не едет?!!!!))))
Битурбо - есть битурбо!!!)))
За салон немцам отдельный респект))), на 164 всё-таки как-то бюджетненько в салоне)))
Электроусилитель руля, ваашпе - весчь!!!
Долго привыкал к "прокитайским" линиям кузова (164 как-то побрутальней), но сейчас привык (понял, что дизайнерский отдел в Штудгарте расстрелять не получиться) и уже нравиться)))
Сейчас заморочился, одно тюнинг-ателье лепит мне из пластилина брызговики на АМЭГЭ стайлинг. Как будет готово, обязательно похвастаюсь (надо же будет бабки за матрицу отбить)))
Пока какбэ всё)))
[member=DAUN], привет, Володя!
Отлично представился. Я тоже когда брал GL решил через друзей пробить, что в ней делали, а что нет. В итоге на 20 тыс уже поменян был компрессор, с коробкой что-то меняли итд. Так что это походу их болячка. 166 желе очень красивое. У тебя какой объем на нем?
Отлично представился. Я тоже когда брал GL решил через друзей пробить, что в ней делали, а что нет. В итоге на 20 тыс уже поменян был компрессор, с коробкой что-то меняли итд. Так что это походу их болячка. 166 желе очень красивое. У тебя какой объем на нем?
Олег
Пользователь
Да... обидно блин совсем такие косяки на собственном горбу проходить. Если честно, то я бы, кажется, с ума сошел из-за стольких поломок на новом авто за такие бабки к тому же. Крайние две машины были японки. Первая 6 лет только ТО и один раз на пятом году эксплуатации замена одного! правого рычага, все по ней (ни одного гарантийного ремонта). Вторая большая, тяжелая, к 100 тыс. приговорили два передних рычага и тормозные диски, все. Плюс одно обращение по гарантии - на пятой двери через две наших зимы появились маленькие точки коррозии - обращение к ОД, перекраска вообще без единого вопроса... Но это я отвлекся))) Мерс значит мерс, будем юзать.
P.S. Кстати теперь понятнее наличие на рынке машин с 30 тыс. пробега и желание прежнего владельца не участвовать в пост. гарантийном ремонте)
P.S. Кстати теперь понятнее наличие на рынке машин с 30 тыс. пробега и желание прежнего владельца не участвовать в пост. гарантийном ремонте)
DAUN
Пользователь
Ну какбэ помягше сказать))))
Ну это ладно, с машиной я уже смирился, а вот оф. дилеров скоро УБИВАТЬ БУДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
: Приехал к ним с проблемкой ( на табло - "износ тормозных колодок"), говорю им:
- Первое, надо поменять колодки все по кругу.
- Ну, видимо необходимо и все диски тормозные поменять...
- Накуя, с чего вы решили?
- Ну, мы померяем Специальным прибором и сообщим вам.
- Накуя, каким накуй прибором, ПЛЯТТТ!!! Пять этажей инженеров в Штудгарте, для вас дебилов, придумали на дисках Специальные проточки, показывающие необходимость замены дисков!!!!
- Ну, у нас есть специальный микрометр.....
- ПЛЯТТТ, ЗАСУНЬТЕ В ЖОПУ ВАШ МИКРОМЕТР!!!!!!
- Ну, да, в принципе диски ещё поездят.....
ЗАНАВЕС....
- Второе, не работает люк, не открывается.
- Ну, это не гарантийный случай, ремонт с разбором крыши около 12 тыров......
- С какого куя?......
- Ну, его надо было обслуживать, у него, видимо, засорились направляющие...
- Парни, так какого куя вы его не обслуживали!!!! Я у вас все ТО минута в минуту и км в км, сколько пишите, столько (в принципе) плачу, и это при том, что я этот люк, открывал максимум раз 20!!!
- Ну не знаем, надо посмотреть...
- Некуй смотреть, давайте мне официальный отказ, я найду куда его отправить!!!!
- Ну, зачем вы так сразу, его видимо надо оттарировать, короче, сделаем.....
ЗАНАВЕС.........
- Третье, на высокой скорости, особенно при торможении гудит правый передний ступичный подшипник, это хоть гарантийный случай????
- Ну, мы запишем в "пожелания клиента" и сделаем диагностику подвески. Но если не подтвердится, прийдётся её оплатить (где-то около 6-ти тыров).
Плятт, пардоньте, засыпаю уже, завтра допишу)))))
Ну это ладно, с машиной я уже смирился, а вот оф. дилеров скоро УБИВАТЬ БУДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
: Приехал к ним с проблемкой ( на табло - "износ тормозных колодок"), говорю им:
- Первое, надо поменять колодки все по кругу.
- Ну, видимо необходимо и все диски тормозные поменять...
- Накуя, с чего вы решили?
- Ну, мы померяем Специальным прибором и сообщим вам.
- Накуя, каким накуй прибором, ПЛЯТТТ!!! Пять этажей инженеров в Штудгарте, для вас дебилов, придумали на дисках Специальные проточки, показывающие необходимость замены дисков!!!!
- Ну, у нас есть специальный микрометр.....
- ПЛЯТТТ, ЗАСУНЬТЕ В ЖОПУ ВАШ МИКРОМЕТР!!!!!!
- Ну, да, в принципе диски ещё поездят.....
ЗАНАВЕС....
- Второе, не работает люк, не открывается.
- Ну, это не гарантийный случай, ремонт с разбором крыши около 12 тыров......
- С какого куя?......
- Ну, его надо было обслуживать, у него, видимо, засорились направляющие...
- Парни, так какого куя вы его не обслуживали!!!! Я у вас все ТО минута в минуту и км в км, сколько пишите, столько (в принципе) плачу, и это при том, что я этот люк, открывал максимум раз 20!!!
- Ну не знаем, надо посмотреть...
- Некуй смотреть, давайте мне официальный отказ, я найду куда его отправить!!!!
- Ну, зачем вы так сразу, его видимо надо оттарировать, короче, сделаем.....
ЗАНАВЕС.........
- Третье, на высокой скорости, особенно при торможении гудит правый передний ступичный подшипник, это хоть гарантийный случай????
- Ну, мы запишем в "пожелания клиента" и сделаем диагностику подвески. Но если не подтвердится, прийдётся её оплатить (где-то около 6-ти тыров).
Плятт, пардоньте, засыпаю уже, завтра допишу)))))