Неправильный развал задних колес - жрет резину с внутренней стороны!
Я когда знакомился писал, что был у меня S 55, который и "по щас" стоит в гараже. Так вот обувая весной новые задние катки, к октябрю мона на Формулу 1 выезжать, лысые, как коленки, но равномерно 
. Когда брал Жельку, обратил внимание, что задние колёса чуть завалены во внутрь, менагер сказал, что так у всех и шоб я не парился.
12 тыш. может, конечно, не показатель, но если резину жрёт, то жрёт и, по любому, за такой пробег можно заметить износ. Так что моё имхо, нужно искать хороший стенд с хорошими руками при нём, и совсем не обязательно это будет дилер.
Всем добра.
. Когда брал Жельку, обратил внимание, что задние колёса чуть завалены во внутрь, менагер сказал, что так у всех и шоб я не парился. 12 тыш. может, конечно, не показатель, но если резину жрёт, то жрёт и, по любому, за такой пробег можно заметить износ. Так что моё имхо, нужно искать хороший стенд с хорошими руками при нём, и совсем не обязательно это будет дилер.
Всем добра.
cencei
Пользователь
На диллерском центре Мерседес Рус Ленинградский проспект 39 стенд раз в год проверяется .Приезжают немцы с калибровочным эталонным прибором и юстируют данный стенд.На эту тему я разговаривал с своим соседом ,он там работает больше 20 лет. Что и как делают на других станциях я не знаю но могу предполагать.
SU-V500
Пользователь
Резина должна ходить по нормальному 60 -70 тыщ! Тут я абсолютно согласен с Chasik. А вот то что жор заложен заводом - это бред какой то. Ни пневмо туры, ни пневмо РР не хавают резину. Это по любому неисправность! У моей летней резины пробег 39 тыщ так там как раз половина по износу! Правдо дубовый Данлоп. Контик по меньше наверно походит.