Здравствуйте))

[dimasur86]

Привет, если после двухсотки то какие ощущения после крузака ?

была 100ка и 120 прадо... 200ка до сих пор, у отца (у него водительского стажа лет 30 и автопутешественник еще), мое мнение и отец тоже его разделяет... 200ка не рулится! совсем! 306 лошадей в 200ке по сравнению с 224 в дизельном gl ... мерс рулит... крузак еле разгоняется... тормоза это отдельная песня...
итог я б подвел фразой - 200ка это уазик, причем с потерей проходимости как на 100ке была, а мерс это корабль для автобанов.
на охоту ездим на спец.транспорте, а что 200ка что мерс доставляют до стоянки спецтехники без проблем.
отец кстати влюблен в пневмоподвеску мерса... вот реально.

 

[az-stroy@mail.ru]

Спасибо за сравнение и отклик, мой хороший друг хочет 200ку брать на днях решил, при чем я ему свою GL500 С ПРОБЕГОМ В 60Т давал на на неделю потестить и после этого он заявил такое..
Видимо у него свои взгляды, какието особенные.
Сам на 200ке не сидел за рулем.

 

[Edd]

давал на на неделю потестить и после этого он заявил такое..

Не друХ он тебе...

 

[dimasur86]

[member=az-stroy@mail.ru], не в дружбе дело. просто у населения это как бы в голове мысль вложена что тайота это круто, а мерседес дорого (ну это как с советских времен чуть кризис какой надо все покупать - технику, консервы, соль, сахар).

еще в сравнение круза и мерса... имел опыт когда ехал на заднем сидении в мерсе и крузе на дальняк... ну в мерсе удобнее и сидишь по человечьи... а в крузе из за рамы высокой сижу с высоко стоящими коленями... так же в десткое автокресло в мерса удобнее садить ребенка чем в круза, ну и самое важное, многие говорят о проходимости - не знаю ни одного адекватного чела который бы в говно-снега-грязи в леса и болота перся на мерсе и крузе свежем.

вообще будь у меня возможность я б взял ни круза ни мерса... а чтото из купешек порше или феррари, или бентли континенталя... но увы... когда мерса брал была возможность взять ауди а7... шикарный вид... кузов и все такое... но быть грейдером в нашем снежном климате желания нет.

кстати, в мерсах и шумка гораздо лучше чем в 200ке или даже лексусе.

[member=Edd], согласен с вами. странный друг. чтоб понять машина твоя или нет, достаточно просто прокатиться. даже на тестдрайве.

ну и еще ... ожидается что когда выйдет 300ка крузак он будет на пневмоподвеске... ну или лексусовую поставят гидроподвеску.

 

[az-stroy@mail.ru]

Надежности хочется наверно. Я КОГДА СЕЛ В САЛОН 200КИ подумал что в кабину 130го зила попал, изогнутое лобовое стекло и более вертикально стоящие стойки напомнили 80е годы.

 

[dimasur86]

Надежности хочется наверно. Я КОГДА СЕЛ В САЛОН 200КИ подумал что в кабину 130го зила попал, изогнутое лобовое стекло и более вертикально стоящие стойки напомнили 80е годы.

нет там уже надежности.
по гарантии меняли за первый год в 200ке:
1. обивка крыши внутренней... лопнула от морозов, благо гарантийная замена, ценник чтото от 120 тр
2. крашенные ручки дверей и АКПП (обтерлись), на 100ке они были не крашенные а мягкие обтянутые типа кожей... а сейчас на 200 и на прадо 150 крашенные

 

[az-stroy@mail.ru]

Да , обратил внимание , на пробеге 100000т все было облезлое и акпп и дверные накладки и на панели дек.накладки в чарапинах, ужасно смотрелось.

 

[dimasur86]

[member=az-stroy@mail.ru], у нас на служебных 200ках водители просто обклеивают пленкой типо под карбон ручки, а вот рычаг АКПП просто меняют на китайский. 100ки в этом плане были гораздо практичнее, на моей 100ке к 12 году владения и пробегу в 700т.км ручки были потерты слегка - цвет кожи стал светлее а на АКПП по шву немного стала расходиться кожа. 100ка эсплуатировалась нещадно

 

[mosquit]

Ну туарегах крутилки всякие облазили со временем) на камри у коллеги по гарантии красили капот, меняли кожу на сидушке водителя, что-то в акпп делали) не знаю все же, но по мне так это мелочи все равно, по сравнению со списком болячек gl) крузаки и прадо всегда были уазиками. Как-то ездил еще на 120 коротыше, внутри ничем не лучше лады крыжовник отделка и исполнение)

 

[Driver]

Четыре месяца прошло с момента начала поиска ))) Видел многое и разное)) Искал машину спрбегом до 80 в отличном состоянии. Могу сказать что больше половины машин не то что уставшие а просто больные)). В итоге следуя советам Эда и Евгения нашёл то что искал. Эдуард огромное тебе спасибо !!! Евгений тебе огромное спасибо !!! Сначала машину смотрел сам если самому нравилось то дальше смотрел Евгений. В итоге - Машина 12 года майская пробег 63 честный. Пред. хозяин поставил команд 2.5 и вебасту. Памяти и жоподува нет )) зато все остальное в полном порядке. Маслоотделитель и тяги положения стандарт при таком пробеге. С машиной досталась хакка липучка правда без дисков и теперь даже не знаю как быть))) всю жизнь ездил на шипах))

 

[Edd]

ЗдОрово, что всё хорошо закончилось и ты взял то, что искал. Пусть будет поменьше проблем и побольше новых и приятных очучений

 

[Driver]

ЗдОрово, что всё хорошо закончилось и ты взял то, что искал. Пусть будет поменьше проблем и побольше новых и приятных очучений

С меня причитается на ближайшем сборище )))
Я 3 июля на три недели еду на машине с женой и сыном в Италию/Францию. Отпишись что тебе винища или сыра настоящего или может ещё чего

 

[андрюхин]

Хороший конь, не хватает расширителей арок.

 

[Driver]

Хороший конь, не хватает расширителей арок.

На скорость не влияет

 

[андрюхин]

На скорость не влияет

Влияет на внешний вид

 

[Driver]

Согласен, но мне не попалась ни одна здоровая в обвесе, с ними со всеми было что то не так.

 

[Driver]

Вот и первая потеря. Сегодня увидел что нет ни одной буквы и цифры на задней двери. Где кто и когда их спи*дил не знаю. Но я не расстроился потому что жена сказала что с этими буквами забрали у нас все плохое )))

 

[az-stroy@mail.ru]

Ни хера себе! и это тоже тырят, нигодяи.

 

[Edd]

Если аккуратно стырили, не повредив дверь, это подарок.

 

[Driver]

Сняли аккуратно)) и на этом спасибо. А я то раньше думал почему некоторые GL без шильдиков ездят, теперь знаю ))