Номер подшипника ??

ребят подскажите номерок плиз, трещит на неровностях

 

Могу ошибаться, но он идёт в сборе с рулевой колонкой. Надо ждать резюме гуру..

 

Отдельно, мне как-то давно по гарантии меняли.. Номер не знаю...
Ещё, при замене, положение руля надо обязательно зафиксировать....

 

Неее...
Отдельно его точно нет.

 

Тебе наверное нижний подшипник меняли. Перед рейкой который.

 

Снимать и подбирать нужно. Вся труба рулевая продаётся целиком (если судить по каталогу), а там ценник за 100 тыр.
Может просто смазать или грязь попала - промыть? Что там в этом сраном подшипнике может "сломаться"? Нагрузки же никакой...

 

75000 если точнее

все сняли подшипник, сейчас подбирают аналог

отпишу потом

 

не, всего 70. )) В чате обсуждали.

 

Может быть. Мне первая же цена в Экзисте попалась 106 тыр. Наверное если как всегда поискать, то и подешевле будет. Но и 70 не айс. А главное, за что? Такие вещи должны работать вечно. Мерседес не перестаёт удивлять..

 

Все верно, не поленился связался с дилером, нижний подшипник...

 

вообщем оба подшипника под замену, их там 2! оба сухие и гремят завтра сделаю фото

 

То ли на заводе не смазали, то ли смазка плохая была... Опять человеческий фактор. Обидно за такую серьёзную фирму.

 

сепаратор подшипника вроде целый, набить смазкой да и дальше юзать

 

я ему сразу это предложил ))

 

ты прав! вытащили подобрали, один есть в наличии....а вот второй устал искать....но вроде нашел

 

присутствует приличный люфт, смазка что дала бы\?

 

номера подшипников не забудь выложить. Потомкам пригодится.

шарики прилипли бы и не стучали.

ЗЫ люфт в шарикоподшипнике, который нагружен весом рулевой колонки (их 3, т.е по 1/3 веса на каждый)? Из какого же г..на он сделан... Что-то мерседес меня продолжает удивлять в части качества материалов...