А6420920301, этот у Вас стоит. У меня тоже. Код U41.
В ориг. идет Mahle Kl490D.
Последнее редактирование:
Замена топливного фильтра (дизель, 164)
- Автор темы Олег
- Дата начала
-
- Теги
- топливный фильтр
В ориг. идет Mahle Kl490D.
Roman38irk
Пользователь
Удобно хомуты снимать. И нежнее с датчиком. Новый 10-12 т.р.
Вложения
Romul
Пользователь
У меня такой же. Фото оригинала:
Вам правильно подсказали, по сути в коробке KNEHT/MAHLE KL490, вот фото из коробки-оригинала
Для замены рекомендую Вам ещё прикупить 2 хомута (A0069971890, A0049972090), ибо старые для повторного зажима на шлангах, не подойдут (одноразовые).
Romul
Пользователь
Там ничего сложного, я менял около 10 т.км. назад в надежном сервисе, не официалы.Понял,спасибо,доверю это дилеру ,наверное
Kolek7479
Пользователь
Спасибо.Я масло у дилера меняю,вот и думаю с заменой масла совместить,бабочку всё равно снимать.Какие рекомендации по пробегу км,для замены фильтра?Бывший хозяин раз в год по осени менял.
Romul
Пользователь
Для себя решил так: 1 раз в 20 тысяч...
А так то «двадцатка» к кого может набежать и за месяц, у кого-то- за год...
Romul
Пользователь
Прошу прощения, а чем вызвана мотивация к замене масла у официалов? По сути- это же элементарная операция. Здесь важно- не нарваться на подделку масла...это да, какая-никакая гарантия. Опять же, я делаю в проверенном сервисе, с заменой пробки и шайбы под ней каждый раз+с поддона, через сливное отверстие, откачивается максимум остатков старого масла. У дилера, насколько я знаю, с этим не морочатся...
P.S. По деньгам расклад такой: стоимость н/ч- 2,500. Замена по дилерской программе -0,5 н/ч, т.е. 1250. В сервисе (не ОФ) - за все 500 руб....
Kolek7479
Пользователь
Меняю у дилера,по большей части ,из -за масла.Да и нравится мне у них
.Девчата улыбаются,кофе нальют,чисто ...А разницу в 750 рублей думаю можно за это заплатить
Romul
Пользователь
Здесь согласен!Меняю у дилера,по большей части ,из -за масла.Да и нравится мне у них
Как быстро чернеет масло после дилерской замены?Меняю у дилера,по большей части ,из -за масла.Да и нравится мне у них
Kolek7479
Пользователь
Я что то и не рассматривал
.Тысяч 6 ,проехал с замены.У дилера масла темнели/чернели к 100-200 км. или раньше. На бенз и на дизеле. Начал менять сам, до 1000 км не могу определить уровень по щупу.Я что то и не рассматривал
На дилере менял тока один раз.. Масло лью всегда проверенное, по крайней мере из надёжного места, но.. 200-300 км. и фсё чернючее..
Меняю в гараже не спеша. Вечерком открываю кингстоны, снимаю масл.заливную крышку, щуп и снимаю маслофильтр. Домкрачу заднее левое колесо и спать. Утром картер как лист сухой.На дилере менял тока один раз.. Масло лью всегда проверенное, по крайней мере из надёжного места, но.. 200-300 км. и фсё чернючее..
Езжу на свежем масле не более 5 ткм.
