az-stroy@mail.ru
Пользователь
Если развал сильно плюсовой то жор будет 100%.
А на наших жиликах он всегда плюсовой.
А на наших жиликах он всегда плюсовой.
Зависимость ширины летней резины на управляемость
- Автор темы Олег
- Дата начала
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Производитель дает углы на стандартные калеса. Но , по своему опыту знаю , чем шире резина тем ближе к нулю должен стремится развал и соответственно схождение, как это не странно.
А так до жопы на какой резине ты приедешь, развальщик тебе все равно сделает стандарт.
А так до жопы на какой резине ты приедешь, развальщик тебе все равно сделает стандарт.
Это не странно, потому, что чем шире резина, тем ровнее она должна стоять на земле. Иначе жор края обеспечен. Его надо компенсировать схождением.
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Звякни мне завтра ,расскажу
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Свершенно верно!
Эдуард, блин, это серьезный расчет. Формулой я не заморачивался. Лично я за его правильность ответственность брать не хочу (если вдруг что, я хочу спать спокойно). Моя цель, объяснить как это работает, а не сделать расчет. Теперь у тебя есть общее понятие с чем ты столкнулся.
Не ставь не рекомендованную заводом резину, и будет счастье.
И потом, ты то ездишь спокойно, сводя этим возможные проблемы к минимуму. Но у тебя есть кто ездит порезвее... Не дай Бог, улетит с дороги!
Последнее редактирование:
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Схождение всегда зависит от развала и еще учтите что при движении физика давит схождение в минусовую зону, особенно при торможении
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Соотношение может расчитать грамотный развальщик или опытный.
Что касается компьютера он дает вообще не правильное соотношение развал- схождение.
К примеру: при развале обоих колес + пол градуса каждое, комп настаивает на минусовом схождении ,что категорически не правильно.
Что касается компьютера он дает вообще не правильное соотношение развал- схождение.
К примеру: при развале обоих колес + пол градуса каждое, комп настаивает на минусовом схождении ,что категорически не правильно.
По субъективным очучениям, машина реально поехала лучше, мягче и стала более управляема. Повторюсь, возвращался по сильному дождю, специально провоцировал, благо дорога к дому позволяет. Ни одной проблемы не заметил. Ни кого ни разу не уговариваю, просто делюсь очучениями.
ПыСы На всех своих машинах ставил максимально широкую резину, сцуко, ничего с собой поделать не могу.... Менталитет, ёпть
ПыСы На всех своих машинах ставил максимально широкую резину, сцуко, ничего с собой поделать не могу.... Менталитет, ёпть
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Как называется резина и полностью размер можно?295-ю все же вкрячил.... На удивление, машина тише едет (тише, в смысле шума)
, чем на сликах Hakka, те, что я ставил на 3 недели, шоб шипы не точить. Управляемость изменилась в лучшую сторону, машина мягкая и послушная. С шиномонтажа возвращался по сильному дождю. Дорогу держит очень хорошо, в поворотах не несёт (пробовал специально). В шиномонтажке ребята сказали, что по очучениям китайка мягче, чем Hakka, очень заметно при перебортовке. В общем, китайцам респект. Цена вопроса 8300х4=33200 руб.
Вот... отчитался.
ПыСы Будет ли жор резины, посмотрим к середине лета
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Увидел))
Уже второй положительный отзыв о китайской резине. Мой друг очень доволен и говорит тише контика , размер 20й ширина 305
Уже второй положительный отзыв о китайской резине. Мой друг очень доволен и говорит тише контика , размер 20й ширина 305
az-stroy@mail.ru
Пользователь
А вообще по поводу колейности , все просто, заметил закономерность если резина имеет апсолютно ровную плоскость рабочей поврхности от боковины до боковины то ее обязательно будет кидать .
Если у протектора края срезаны то во всех случаях она едет хорошо , то есть не имеет ярко выраженного квадрата.
На низком профиле это к стати редкость , вот нас и колбасит в разные стороны
Если у протектора края срезаны то во всех случаях она едет хорошо , то есть не имеет ярко выраженного квадрата.
На низком профиле это к стати редкость , вот нас и колбасит в разные стороны
az-stroy@mail.ru
Пользователь
По этому и разная ширина диска имеет значение
az-stroy@mail.ru
Пользователь
У нас и так бешенное схождение , я вообще удивляюсь нашему расходу топлива и живучести ходовки , я про сопротивление качению.
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Но и радиус 20
az-stroy@mail.ru
Пользователь
На 20 радиусе это хорошая ширина , главное не 7,5