Результаты поиска

Да уж, вебасты с установкой (редко кто сможет сам, особенно в переуплотненный мерс) "игрушка" совсем недешевая. Это плата за полную автономность. Свобода стоит дорого.:cool:

О трансформаторе я и не подумал. Однако вот сейчас посмотрел цены - оригинал ТЭН стоит около 8 т.р., и трансформатор около того :( А этот китайский 2,5 т.р., он и помощнее плюс насос.

Штатные подогреватели - 2 варианта - 1 в блок и 2 в шланг радиатора. Просто ТЭН, на 115 Вольт (для Канады).

Спасибо. Приятно было пообщаться.:)

..Боюсь даже спросить, для чего это понадобилось... =Не надо бояться спрашивать, незнание - не порок. Для хорошей прокрутки надо, чтобы трение было минимальным. Это - аксиома. =вынесли из дома и проводами под капот зацепили. Пофторно: у GL аккум "в трюме" - изучите матчасть. можно липошную...

Эм-вэм...дизелю кроме теплого АКБ нужны еще теплое железо/масло, особенно на фоне того, что "теплый АКБ" в мороз - это нонсенс. Особенно в GL, у которого АКБ запрятан так, что его для "занести на ночь" не вытащишь. В этом плане вообще без разницы, "трактор" или "зажигалка". К слову, чтобы при...

Абсолютно ничего не путаю, особенно трактор с зажигалкой. В смысле заводимости дизельный трактор ничем не отличается от дизельной легковушки. Попунктно: 1. Теплый дизель заведется гарантированно, т.к. в морозы при всех остальных равных крутится легко, в отличие от холодного. Это относится не...

Изучил немного суть проблемы - сгущение соляры при охлаждении вызывает проблемы не столько с перекачкой насосом, СКОЛЬКО с фильтруемостью. Парафины забивают фильтр. В таблице ГОСТ - температура ФИЛЬТРУЕМОСТИ. Температура ЗАСТЫВАНИЯ на ~10 ниже. У Мерс GL подогреватель вставлен недаром именно в...

Будем считать, что соляра арктическая. Иначе в -38 и ехать бессмысленно - заглохнешь в лесу ночью из-за соляры. Подогреватель для облегчения запуска в морозы не в смысле "соляру хреновую греть", а в смысле двигатель греть. Теплый движок заведется на порядок веселее, чем окочневший.

Поставил китайский кипятильник с насосиком - у нас зимы бывают суровыми. Не то чтобы старому двигателю продлить жизнь, а вообще завестись надежно чтобы. При -38 вряд ли дизель заведется, не имею опыта. Мощность 2кВт. Жужжит, греет. Посмотрим в морозы...

Доброго дня. Хочу поставить на GL350 X164 DCI (V6) электроподогреватель Лонгфей (220В, 2 кВт, со встроенным насосиком). Никак не найду схему системы охлаждения/отопления, чтобы понять, можно/куда/нельзя врезать. Обычно врезают в обратку отопителя (к двигателю). Гидросопротивление минимальное...