1. Рассеет тьму: в режиме «шоссейного света» ближний свет фар распределяется таким образом, что левый край проезжей части освещается значительно лучше, чем при использовании обычных фар головного освещения.
2. Адаптируется к скорости движения: функция автомагистрального света активизируется в два этапа: при скорости движения свыше 90 км/ч система повышает мощность излучения биксеноновых фар головного освещения. А после преодоления скоростного рубежа в 110 км/ч изменяется также и настройка фары, «смотрящей» на внутреннюю сторону проезжей части – она теперь равномерно освещает всю ширину дороги вперёд на расстояние примерно до 120 м.
3. Для экстремальных погодных условий: с помощью функции «расширенного» противотуманного света система ILS улучшает видимость в условиях тумана. Для этого левая биксеноновая фара поворачивается наружу, одновременно опуская световой конус вниз. Эта функция активизируется автоматически, как только водитель включит задний противотуманный фонарь, двигаясь на скорости не выше 70 км/ч.
4. Следует за действия водителя: информация датчиков об угле поворота рулевого колеса, моменте рысканья и скорости движения заставляет функцию «динамического поворотного света» моментально поворачивать биксеноновые фары головного освещения в ту сторону, куда водитель начинает сворачивать.
5. Функция «бокового» света означает автоматическое включение противотуманной фары, когда водитель включает указатель поворота либо поворачивает рулевое колесо, намереваясь свернуть. Система адаптивного управления головным светом обеспечивает даже ночью прекрасный обзор, не допуская при этом ослепления водителей попутных или встречных автомобилей.
