Тяжёлый ГУР.
- Автор темы Taras
- Дата начала
Alexandr_GL_450
Пользователь
Всем Доброго времени суток, проблема с ГУРом настигла меня тоже. Из вашей переписке понял следующие:
1. Смазываем вал руля
если не помогло то :
2. Разбираем рейку и чистим её
3. Промываем насос ГУРа и шланги.
Если не помогло то
4. необходимо менять рейку и ГУР в комплекте.
Вопросы
1. Имеет ли цвет жидкости какое-нибудь значение в этом вопросе
2. Присадки кто-нибудь пробовал есть эффект (типа Супратек)
3. Как самому можно сделать диагностику неисправности....
P.S. У нас в городе со спецами по ГУРам проблема....
1. Смазываем вал руля
если не помогло то :
2. Разбираем рейку и чистим её
3. Промываем насос ГУРа и шланги.
Если не помогло то
4. необходимо менять рейку и ГУР в комплекте.
Вопросы
1. Имеет ли цвет жидкости какое-нибудь значение в этом вопросе
2. Присадки кто-нибудь пробовал есть эффект (типа Супратек)
3. Как самому можно сделать диагностику неисправности....
P.S. У нас в городе со спецами по ГУРам проблема....
Alexandr_GL_450
Пользователь
При смене была чёрная жижа, буквально через пару дней цвет не свежий, понял спасибо будем смотреть рейку.Edd написал(а):
sah7
Пользователь
Посоветовал мне знакомый "реечник", залить в гидросистему присадку XADO. Вчера залил,попробую, хуже точно не будет. Как только залил, то руль может пол минуты крутился так легко, казалось взглядом покручю! Спрашивал еще у одного мастера, рейки делает, то говорит всегда заливает в машины, которые делает! Кто что думает?
Вложения
Sergeynet
Пользователь
Прочитал Ваше сообщение. Честно говоря не понравилось мне выражение "а то кроиловом занимаетесь а потом на форуме жалуетесь" (немного обидно). Дак вот то что вы предлагаете все заменить у официалов стоит 382000 руб. Может кто то автомобиль новый покупал з 5 лямов и для него 382000р. не деньги а я авто покупал за 1 лям б/у. Для меня это очень приличная сумма. Я думал всегда, что форум и нужен для того, чтоб с единомышленниками и более опытными людьми обсудить существующие проблемы и возможно найти решение. А обращаться к оффициалам... они все могут. Правда цена вопроса... Тогда и форум не особенно нужен...
Yevgeniy написал(а):
mosquit
Пользователь
Новая рейка и насос рублей на 120 потянут думаю. Ставить можно не у официалов, там тоже хватает жопоруких и съезжалок. Цена все равно кусается.
Если жижа черная, то износ рейки скорее всего. Чаще идет износ корпуса золотника, из-за проворачиващихся втулок внутри, которые еще и насечки вырабатывают, а потом течь идет.
Сам вал тоже вырабатывается постепенно. Нужно оценивать при ремонте его состояние.
Одно время официалы меняли практически новые рецеи из-за течи двух колечек обратки.
Я не перебирал рейку конечно, но общался с несколькими сервисами. В частности в Гидромастере на электродной, они мне эти колечки и меняли, протянули рейку немного. Насчет втуливания мнения тоже делятся у спецов, одни говорят можно, а другие лучше ставить новый, или бу в хорошем состоянии корпус. В гидролабе делают втуливание с фиксацией самой втулки.
Женя вон в Гидравлику возит.
Если жижа черная, то износ рейки скорее всего. Чаще идет износ корпуса золотника, из-за проворачиващихся втулок внутри, которые еще и насечки вырабатывают, а потом течь идет.
Сам вал тоже вырабатывается постепенно. Нужно оценивать при ремонте его состояние.
Одно время официалы меняли практически новые рецеи из-за течи двух колечек обратки.
Я не перебирал рейку конечно, но общался с несколькими сервисами. В частности в Гидромастере на электродной, они мне эти колечки и меняли, протянули рейку немного. Насчет втуливания мнения тоже делятся у спецов, одни говорят можно, а другие лучше ставить новый, или бу в хорошем состоянии корпус. В гидролабе делают втуливание с фиксацией самой втулки.
Женя вон в Гидравлику возит.
Yevgeniy
Пользователь
ЛЮди в какомто сервисе старались, делали вам машину, исходя из того что у вас денег нету! И остались виноватыми...Sergeynet написал(а):
Я вот вам как единомышленник и как опытный и сказал своё мнение. Говорю всегда как есть. Машины же ваши, деньги ваши....
Могу предложить все поменять еще раз.... НО по уму, с промывками с заменой насоса, с заменой рейки, бачков и т.д....
Гарантию дам.
Alexandr_GL_450
Пользователь
Значит уточняю. Систему при смене жидкости промывали (думаю недостаточно). Руль тугой тока на холодную в гараже приходишь плохо крутится, потом ракачегариш и весь день нормально, но изредка подкусывает. Из этого сделали вывод что может плохо промыли и гряз оседает за ночь, но с другой стороны жидкость не сказать чтоб стала прям чёрная после замены(просто заливали какую-то синею поэтому по первости показалась что грязнаяEdd написал(а):
). Теперь про бачок растолкуйте пожалуйста его менять надо всегда и на всех моделях ГЛ ? Мне при замене жидкости бочёк вроде не меняли.
Alexandr_GL_450
Пользователь
И еще если не трудно, расскажите сколько в среднем необходимо жижи на промывку 2-4-6 литров или сколько надо столько и промывать до кристальной жидкости
Уточните пожалуйста самый главный вопрос - вы себе устройство рулевой рейки представляете? Хоть одну рейку разобрали - собрали когда-нибудь? От этих ответов зависит совет, который вам нужен.Alexandr_GL_450 написал(а):Значит уточняю. Систему при смене жидкости промывали (думаю недостаточно). Руль тугой тока на холодную в гараже приходишь плохо крутится, потом ракачегариш и весь день нормально, но изредка подкусывает. Из этого сделали вывод что может плохо промыли и гряз оседает за ночь, но с другой стороны жидкость не сказать чтоб стала прям чёрная после замены(просто заливали какую-то синею поэтому по первости показалась что грязная
Alexandr_GL_450
Пользователь
Представляю но не разбирал, но есть хорошие ребята на СТО которые разберут и соберут я в них уверен. Нормально ?Chasik написал(а):
Спасибо. а теоретически можно эту сетку промыть ?Yevgeniy написал(а):