Замена масла в АКПП

[Sergginio]

И еще вопрос: появился стук прям в педаль при начале движения сразу после переключения с D на R. Это может быть связано с коробкой?
Складывается впечатление, что стук механический, типо колодки бьют что ли, или что еще. Я тот еще дилетант, может кто сталкивался? (((

Ещё как может быть связано... В сервисе подключат комп и расскажут всё по работе коробки и стуках при переключении передач.
P.S. Вот видишь - и 11 минут не прошло .....

 

[zeren]

Ещё как может быть связано... В сервисе подключат комп и расскажут всё по работе коробки и стуках при переключении передач.
P.S. Вот видишь - и 11 минут не прошло .....

Я, конечно, ничего не понимаю. Вот человек знакомый возил машину, по компьютеру ничего не выдало.
И ощущение прям, что разболталось что-то. Могу, конечно, ошибаться. Ладно, сегодня повезу в другое место.

А по первому вопросу не можешь прокомментировать?

 

[Edd]

Парни, делаю ТО 60 тыс. В итоге, прочитав тему, получается, что лучше поменять масло в коробке? Есть экспертное мнение. А то тут, кто-то писал, что вообще лучше не трогать, кто-то, что обязательно на 60 тыс. ... Что в итоге? Боюсь, что меня СТО-шники разведут.
Сколько примерно сейчас это выйдет по деньгам? ГЛ 350 дизель 2013 год.
Получается с заменой масла идет замена, соответственно, фильтра и трубки? верно?

Замена масло обязательна не только после первых 60 тыш., хотя по регламенту Мерседес прописывает только одну эту замену, но и требуется менять каждые последующие 50 тыш. Это уже со слов проверенных сервисменов, которые, по крайней мере, своих не разводят.

 

[Edd]

52 минуты....

 

[zeren]

Замена масло обязательна не только после первых 60 тыш., хотя по регламенту Мерседес прописывает только одну эту замену, но и требуется менять каждые последующие 50 тыш. Это уже со слов проверенных сервисменов, которые, по крайней мере, своих не разводят.

Принял. Буду менять.
Сколько ориентировочно сейчас это стоит и какие туда входят работы, что помимо масла меняется? фильтр? что еще?
Я прошу прощения за банальные вопросы, просто хочу поднатаскаться, чтобы уши лапшой себе на сломать ...
Мне тут подсчитали, замена всех фильтров (топливного в том числе и масла в моторе) - тридцатка с работой + если менять масло в коробке - еще столько же ...
развод? или по факту?

 

[Sergginio]

У Оф.дилеров замена может стоить ещё тридцатку .
Опять же сам процесс замены может быть различным - обычно делают частичную замену масла .
А если по уму - слить , долить , поработать , снова слить, долить и так до получения чистого масла - то может уйти литров 15 на эту процедуру . Вот и считай 15* на стоимость масла + работа .

 

[Edd]

А если по уму - слить , долить , поработать , снова слить,.................

Так-то да.
Есть специальные приблуды для замены масла в АКПП, аппарат, который выкачивает старое масло и замещает его свежим, процесс контролируется визуально, видно как грязное масло стекает. По чистоте вытекающего масла судят продолжать мыть иль уже нет. На такую процедуру нужно где-то 15 литров.
На обычную замену (частичную), не так как описывал Sergginio, нужно 6 литров.
Соответственно замена фильтра и хитрой трубочки, также рекомендуют менять болты крепления поддона.

 

[zeren]

спасибо! поеду менять, порядок цифр понятен

 

[ЖеЛеВод]

Парни, делаю ТО 60 тыс. В итоге, прочитав тему, получается, что лучше поменять масло в коробке? Есть экспертное мнение. А то тут, кто-то писал, что вообще лучше не трогать, кто-то, что обязательно на 60 тыс. ... Что в итоге? Боюсь, что меня СТО-шники разведут.
Сколько примерно сейчас это выйдет по деньгам? ГЛ 350 дизель 2013 год.
Получается с заменой масла идет замена, соответственно, фильтра и трубки? верно?

ВИН напиши.

 

[Edd]

ЖеЛеВод, у него

ГЛ 350 дизель 2013 год.

по любому масло синее....

 

[ЖеЛеВод]

Так 164? Или уже 166?

 

[Edd]

Тайна....

 

[zeren]

166
вин в профиле

 

[ЖеЛеВод]

Масло в АКПП, фильтр АКПП масл., прокладка уплотнительная поддона АКПП, перепускная трубка поддона, болты поддона одноразовые, уплотнительное кольцо пробки поддона, резьбовая пробка с уплотнительной прокладкой гидротрансформатора - всё оригинал покупал НЕ у дилера. Обошлось в 10618 руб.
Замену масла в АКПП совместил с ТО 60 т.км, поэтому работа по замене масла 1,2 н/ч (~5400 руб. без скидки). Если делать отдельно, то нормочасов будет больше. Делал у дилера в апреле 2016.

 

[ЖеЛеВод]

zeren, вот расходники по твоему ВИНу:

 

[pahan.spb]

Замена масло обязательна не только после первых 60 тыш., хотя по регламенту Мерседес прописывает только одну эту замену, но и требуется менять каждые последующие 50 тыш. Это уже со слов проверенных сервисменов, которые, по крайней мере, своих не разводят.

Замена масла с допуском 236.15 (то есть для коробок 722.9, начиная со второй половины 2010 года примерно) производится на 125 тыс. Км...

 

[ЖеЛеВод]

125 т.км это для 164.823 и 166.
Для остальных 164 - 60 т.км.

 

[pahan.spb]

125 т.км это для 164.823 и 166.
Для остальных 164 - 60 т.км.

125 - это для всех 722.9 с новым допуском.

 

[ЖеЛеВод]

Тогда почему по Ассисту мой 164 запросил замену масла на 60 т.км? И масло было с допуском 236.15.

 

[pahan.spb]

Тогда почему по Ассисту мой 164 запросил замену масла на 60 т.км? И масло было с допуском 236.15.

Да, и правда, что-то обделили 164-х...
Но, в любом случае, 166-х это точно не касается)