Дергается АКПП при торможении
- Автор темы boichan
- Дата начала
samorezov01
Пользователь
Добрый день.Владельцем являюсь совсем недавно,проехал на машине 300 км всего.И меня слегка насторожил такой нюанс,при торможении,пока двигатель и АКПП ещё не прогреты,происходят пинки при переключении на низшую передачу.С прогревом пинки исчезают.Пробег 63тк 2010 год,дизель.
samorezov01
Пользователь
Именно пинки,как будто кто то сзади дёргает.И это только на холодном авто.Температура около 10-12 тепла была,завели,2 минуты постояли-потихоньку поехали.Warrior написал(а):
samorezov01
Пользователь
То есть это типичная конструктивная особенность?Тогда ладно.Но в Мерс-сервис заеду на всякий случай,уточню,когда начну эксплуатацию авто в полноценном режиме.
Олег
Пользователь
В моем понимании типичная, правда дурацкая... У официалов задавал вопрос, предлагали сделать перепрошивку коробки, но сами же и не советовали, если нет критичных толчков. Так как в некоторых случаях помогает, а бывает становится еще хуже... Так что получается лучше не играться без надобности.
alevag
Пользователь
Может и не в тему...
У меня были пинки перед остановкой, но не из-за коробки, а из-за некорректной работы сервопривода дроссельных заслонок. Пока собирался разобраться с коробкой, машина вообще перестала разгонятся больше 60 км/ч, а потом загорелся check. После замены коллекторов и сервопривода толчки-пинки исчезли.
У меня были пинки перед остановкой, но не из-за коробки, а из-за некорректной работы сервопривода дроссельных заслонок. Пока собирался разобраться с коробкой, машина вообще перестала разгонятся больше 60 км/ч, а потом загорелся check. После замены коллекторов и сервопривода толчки-пинки исчезли.
Олег
Пользователь
У меня тоже есть мысли по этому поводу. Но они выглядят с первого раза как бредовые даже для самого себя))). Дело в том, что у меня создалось ощущение, что данные "рывки" проявляются по разному в зависимости от залитого топлива на разных колонках... Т.е. вроде как с одной заправки больше, а с другой меньше. И что пока не поддается моей логике, это то, что после заправки на хорошем бренде (например Газпром) их больше, чем на бренде пользующемся топливом похуже... Это на уровне ощущений мои мысли. Так как на других машинах у меня ничего не пиналось)) то и эксперимент по заправкам я пока продолжаю. А из-за того что рывки совсем не значительны и редки, то путь мой долгий.
P.S. ну и конечно технически я совсем не понимаю как может топливо влиять на работу коробки в этом плане, т.е. по идее это не возможно...
P.S. ну и конечно технически я совсем не понимаю как может топливо влиять на работу коробки в этом плане, т.е. по идее это не возможно...
Тимоха
Пользователь
Плата управления под замену, проблема с акпп по мерсам в целом есть и была, сейчас будет время на w220 погоню к спецу менять ее и прописывать кажись, хотя есть мысли самому ее махнуть. Петрушка та же, пинки - рывки... масло и фильтр менял, непроканала, дали мастера по акпп находится в районе крылатских, к нему загонял, вот он и сразу сказал что менять.
samorezov01
Пользователь
Перепрошили АКПП и какой то блок ещё.Те рывки,что были ранее,вроде исчезли.Но на холодную всё равно при включении D есть рывок.
samorezov01
Пользователь
Кстати,после перепрошивки всё стало нормально.И трогается без рывков,и переключается плавно.Dr.BIG написал(а):
samorezov01
Пользователь
Спасибо.
russelperson
Пользователь
это особенность мерсовских коробок, на 166 кузове такая же фигня (толчки, рывки при переключении)samorezov01 написал(а):