Верхние передние рычаги
- Автор темы vampir
- Дата начала
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Я бы взял лемф.
А так ориджинал взял и лет на три , четыре забыл.
А так ориджинал взял и лет на три , четыре забыл.
снайпер 05
Пользователь
А туда же сайленты от 166 встают (если тебе их приговорили)
Andrey1978
Пользователь
На первом месте- Ориджинал, далее Лемф остальное в топку...... У самого все Лемф, верхние и нижние рычаги с шаровыми еще родные и очень хорошем состоянии)))На TO приговорили верхний рычаг. Оригинал за 20 тыр жаба душит покупатьиз неоригинала какие лучше взять : лемфердер, сваг, феби, фебест?
А верхние рычаги, что без сайлентов. Там вроде КИТ идет... или ошибаюсь?!
Нет, шаровой хана.
Andrey1978
Пользователь
Меняй сразу двеЛемфердер значит возьму. Самое интересное - езжу с этим стуком уже давно
Новая может застучать когда ее не проокачали или смотри верхний крепежный болт, у них болячка, откручивается..... Или заедь на вибро стенд.....Мне вибростенд приговорил левую, т к показала 0% а правая 40%. Когда их снял правая прокачивалась хорошо а левая была с пропусками хода
Стойки? Ага, щасМеняй сразу две
они не текут, в норматив укладываются. Чего их менять-то? Нет, дилеру конечно хорошо было бы ЗЫ кстати после замены верхнего рычага надо развал/схождение выставлять? А то резина новая, не хотелось бы убить.
Andrey1978
Пользователь
Стойки? Ага, щас
Я про рычаги
А если стойки будешь менять, однозначно две, тут даже без вариантовДумаешь слева тоже сразу надо заменить?Я про рычаги
Andrey1978
Пользователь
А зачем??? Ты ж не рулей ни наконечник не трогал.... Ну только ради собственного спокойствия
Andrey1978
Пользователь
Это лично мое мнения, у меня если что то с одной стороны, я меняю сразу пару. Т к рано или поздно все равно менять придется а так уже знаешь , что заменял и уже туда не полезишь
Мне вот приговорили ступичный и наконечник, я поменял два ступичных рулевые и наконечники, линки то же кстати. Теперь знаю, что они меня не потревожат
В январе последний раз делал, значит не буду покаА зачем??? Ты ж не рулей ни наконечник не трогал.... Ну только ради собственного спокойствия
ПонялЭто лично мое мнения, у меня если что то с одной стороны, я меняю сразу пару. Т к рано или поздно все равно менять придется а так уже знаешь , что заменял и уже туда не полезишь
Я машине стараюсь лишний раз не мешать работать
Andrey1978
Пользователь
Это понятно, но и в живом состоянии нужно так же поддерживать.Понял
Я машине стараюсь лишний раз не мешать работать
sah7
Пользователь
А логика где? Так надо было тогда 4 ступичных менять.... Почему только два?Это лично мое мнения, у меня если что то с одной стороны, я меняю сразу пару. Т к рано или поздно все равно менять придется а так уже знаешь , что заменял и уже туда не полезишь
Мне вот приговорили ступичный и наконечник, я поменял два ступичных рулевые и наконечники, линки то же кстати. Теперь знаю, что они меня не потревожат
Andrey1978
Пользователь
А логика в том, что проблема частная в передних подшипниках а не в задних. Поэтому менял сразу два!!! Как загудит задний, поменяю оба!!!!
az-stroy@mail.ru
Пользователь
Надо как минимум проверить сход-развал,Стойки? Ага, щас
ЗЫ кстати после замены верхнего рычага надо развал/схождение выставлять? А то резина новая, не хотелось бы убить.
Тут даже если ориг на ориг меняешь , все равно углы меняются а если другой производитель то тем более.
Мой совет , надо однозначно на развал схождение ехать и делать.
Послушайте старого развальщика.
Спасибо.