Результаты поиска

10-40 только с допуском 229.3 есть

Так Лукойл лить или нет ???? ))))))))))

кольца износились. Трубка первая пропускала, компрессор постоянно работал, от перегрева кольца посыпались, чтоб их поменять, нужно шток якоря выпрессовать, чтоб шатун с поршнем достать

Короче. Разобрал компрессор. Нужно было выпрессовывать шток якоря моторчика, выпрессовывая сломал кусок поршня. Теперь нужен поршень. Все остальное целое, плюс кольца и подшипники

Кольца сами делают, а поршня, как понял, бу оригинал берут и подкрашивают. Но есть и ново отлитые поршня

Но, сука, Алишники корпуса нормальные без задиров по 1.5-2 продают

Задиры в цилиндре писец какие(((

то есть изготавливаешь сам???

да, кольца только китай

Почему? Кольца и подшипники меняешь и все

хз, поршень с встроенными клапанами. амк. Но уже сломал)))

А по русски ?)))

Вроде как Лукойл выиграл тендер и получил допуск. Типа в мерсовских канистрах сейчас Лукойл и типа его чуть ли не с завода теперь заливают

Кто в курсе - в наши мерсы Лукойл норм ? Вроде как Лукойл выпускает МВ 229.5 и Оф дилеры по России сейчас его льют

На днях сам лично буду восстанавливать компрессор ))) Следите за комментами))

Месяц на тойоте - значит уже не первый авто ))

А, он вверху под крылом?

как выглядит то ?

Что там за фильтр ? Две сеточки с шариками между ними ?

Так а с баллоном то что ?