Результаты поиска

Менять бачок. Это довольно частая неисправность.

Насчет масла,думаю,можно особо не заморачиваться. АТФ или масло для ГУР не хуже будет.

Трубок отдельно нет Идут вместе с насосом A1648000748 Или отдельно насос A1648001948

Масло A1008900011 Для трубок нужен ВИН

А он так и ломался - все горело,а в положение стартера тишина. Их в свое время по КДМ дилер всем менял. Там отпаивается штекер на плате,если знать делов на час.

Замок зажигания мог умереть,была беда с ними. Пропаивать или менять

Закройте. Будет новый комплект открою новую.

Нет в наличии.

Примерно место этого действа можно озвучить?

Да вроде позишн 2

Всем привет. Продам в Москве полный комплект для замены масла в АКПП для машин после 07.2010(синее масло 236.15) В комплекте- 1.Масло АКПП Shell ATF 134 FE (допуск МВ 236.15) бочковое ок.11 литров цвет синий для коробок 722.9 после 07.2010г. объема масла хватит для замены во всех типах...

Меня добавьте, если не другой конец Москвы постараюсь быть.

зачем мне фильтр за 1700р. в который вместо угля засыпали какую-то шнягу и через который вентилятор воздух прососать не может? за оригинальный фильтр я отдал 2500,впечатление -как в новую машину сел

Москва завалена поддельными фильтрами. Может до Челябинска еще и не добрались.

Я брал год назад на екзисте и месяц назад у дилера,разница внешне большая,плюс мне показалось что фильтр с экзиста плохо просасывается вентилятором печки.

На экзисте "оригинальный" салонный фильтр лучше не брать,скорее всего это будет подделка.

Я бы тоже поставил,но пока не известна дата и место обещать не могу.

на турбине два воздуховода с уплотнениями 1 воздуховод с расходомерами A6420940480 (оранжевая) 2 напорный воздуховод A0149976445(зеленая) как правило течет первая

лампа N000000006370 менять геморно,нужны длинные утконосы или что-то подобное

МБ одна из немногих компаний,которая проектирует и производит АКПП