Стоит ли ехать на GL в путешествие по Горному Алтаю?

Сергей Самара

Пользователь
бака у нас хватает почти на "дохрена" км ..поэтому канистра - лишнее .... комплект для ремонта колеса - взял бы только потому что мало места занимает .... они продаются на любой мало мало большой заправке,
аптечка - вещь ...но не та что идет к автомобилям - набор ни о чем ( только если руку оторвало рану перетянуть ):) поэтому составляй из "своих" лекарств
пару ящиков воды в маленьких бутылочках ( дешевле всего покупать в аптеках), салфетки ( влажные и обычные ) , подушки маленькие каждому из экипажа , и пару одеял ....
вот в общем то и все что тебе понадобится помимо налички и личных вещей
 

андрюхин

Пользователь
3042.jpg
В какие места на Алтае собираешься ехать?



Весело эта картинка смотрится :preved:очень гостеприимно...
 
Последнее редактирование:

sobrat

Пользователь
Чуйский тракт- асфальтовая хорошая дорога. На Байкал через Монголию, или на Акташ, прокатиться по Чулымшанской долине, сплавится по Телецкому до Артыбаша ? Катался в 16-ом году в тех краях. В принципе, там все федеральные и муниципальные дороги проезжается на пузотерке. Если по Монголии то лучше на вэдовом автомобиле.
 

tutoleg

Пользователь
Чуйский тракт- асфальтовая хорошая дорога. На Байкал через Монголию, или на Акташ, прокатиться по Чулымшанской долине, сплавится по Телецкому до Артыбаша ? Катался в 16-ом году в тех краях. В принципе, там все федеральные и муниципальные дороги проезжается на пузотерке. Если по Монголии то лучше на вэдовом автомобиле.
А разве GL бывает невэдовым?
 

tutoleg

Пользователь
Не забывайте про дороги Алтая и не путайте их с Европой.
Я знаю о чем говорю, а из вас судя по постам, вряд ли кто был.
Всем привет!

Напомню о машине: ГЛ 164, дизель, 224лс, 2011 года, пробег 161 тысяча.
Хочу поехать в путешествие на Горный Алтай. Это примерно 12 тысяч туда-обратно. Сами знаете, дороги по России так себе. На Алтае, пишут, есть совсем грустные места.
Мне машину
1. жалко.
2. Опасаюсь сломаться в глуши без сервиса.
3. Боюсь излишнего внимания небогатого населения (еду один), чтобы по голове не дали за копейку.
4. Хочу спокойно путешествовать, а не париться о приличной машине, как она там, не скручивают ли колеса ночью.

Есть машина жены Опель Корса на автомате. Есть новый Датсун он-до (та же Лада Гранта). Могу поехать на любой из них. Ремонт недорогой. Их не жалко. Но. Возникает вопрос безопасности в случае ДТП. В ГЛ шансы остаться целым и невредимым много выше. Вожу аккуратно.

Ещё на Алтае в горах не везде сотовая связь есть. Не дай Бог сломаться в таком месте. Машина вроде не болеет, ломаться не собирается, но... 160 + тысяч пробега...
Про комфорт не пишу - в путешествие для меня это третьестепенно.

Вот думаю...

Кто что посоветует?..
Весь Чуйский тракт- отличная дорога. До Южного берега Телецкого озера через знаменитый Кату-Ярык тоже никаких проблем. Время для поездки, как я понял- апрель, не очень удачное. Погода может устроить сюрпризы- это не Краснодарский край. На Байкал через Монголию не ездил, ну а по М-53 с Алтая через Ленинск-Кузнецкий и Кемерово, не возвращаясь в Новосибирск- вообще комфортно. В Горном Алтае бываю почти каждый год, благо недалеко. А на Байкал ездил правда в 2012, ещё на Лексусе GX. Естественно, в машине нужно быть абсолютно уверенным, ну и лучше ехать не одному.
 

Пестицид

Пользователь
Да уж... почитал , поржал, если честно))))
Езжу по стране как на авто так и на мотоциклах, причём всегда в одного, в Москве частенько встречаю людей, уверенных что ДВ это Урал, Сибирь это тоже Урал))) Не только в Москве, конечно, но там больше всего таких попадается)))
Если кто на Алтай соберётся- всё тут нормально и с дорогами( лучше основной части российской европы) и с АЗС и сервисы есть. Да и народ хороший, особенно дальше от нас на Восток.
 
Сверху